ペーパークラフト「日産 PAO（パオ）」の製作動画をYou Tubeにあげてみました。

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暇だったらみてくださいな。

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ペーパークラフト「日産 PAO（パオ）」製作記録 その２ ： ボディーを作っていきます。

ペーパークラフト「日産　PAO（パオ）」の製作記録　その２です。

ダウンロード先紹介。
▼https://blogs.yahoo.co.jp/kami_subaru/22006683.html

使った紙はいつものキャノン純正です。

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ちなみにペーパークラフトで私が使っている道具の紹介はこちらからどうぞ
▼ペーパークラフト道具紹介

細かい作り方は載っていなかったので完成写真などから推測して組み立てていきます。

ですが、作りやすい構造なので説明書なしでも大丈夫でした。

内側からの写真です。

数カ所切り抜き部分があるのを気が付かなかったら後で大変なことになりますので要注意です。

サイドの部分を作っていきます。

曲面を作っていく必要があります。

ペーパークラフトでの曲面って完成度を上げると思いませんか？

このふっくらした感じが良いですね。

続く

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ペーパークラフト「日産 PAO（パオ）」製作記録 その４ ： 細かいところ

ペーパークラフト「日産　PAO（パオ）」の製作記録　その４です。

ダウンロード先紹介。
▼https://blogs.yahoo.co.jp/kami_subaru/22006683.html


使った紙はいつものキャノン純正です。

CANON マットフォトペーパー A4 100枚 MP-101A4100

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天井製作。
実車はサンルーフになっています。

細かいですね。

前輪の膨らみ。
部品がかなり細いので切るのが難しかったですね。

これもかなり小さい。
しかもこの部分の穴を開けるのを忘れていたので大変でした。

こういう細かいところを作ると嬉しくなります。

ワイパー。
細すぎる！！

続く

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ペーパークラフト「日産 PAO（パオ）」製作記録 その６ ： 車体やタイヤを作って完成

ペーパークラフト「日産　PAO（パオ）」の製作記録　その６です。

ダウンロード先紹介。
▼https://blogs.yahoo.co.jp/kami_subaru/22006683.html


使った紙はいつものキャノン純正です。

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車体を作っていきます。
これは簡単。

ボディーと合体。
これでしっかりした感じになります。

いつものタイヤ製作。
簡単な構造ですが、４つ作るのはいつも大変。

個人的にこの状態結構好きです。
何か整備中って感じがして良くないですか？

最後にマフラーを作って完成です。

良い感じ。

さてと、問題はこの２種類の部品が残ってしまった。
一体これはどこで使うべきだったのだろうか？
丸いのはタイヤの中に入れて補強？なのかな？
下のは、フロントのライトかな？

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