ペーパークラフト「日産 PAO（パオ）」製作記録 その５ ： 細かいところ その２

ペーパークラフト「日産　PAO（パオ）」の製作記録　その５です。

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使った紙はいつものキャノン純正です。

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マニュアルが公開されていないのでたまに悩みましたが、
一番悩んだのがこれです。

結局はこの部分だと気が付きました。
フロント・バックのバンバーの支柱ですね。

これも小さい。

フロントはこんな感じ

バックはこんな感じ

ナンバープレートをつけます。

サイドミラー。
線が細すぎて切るのが大変。
向きを間違えると折れたり、ちぎれたりします。

続く

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ペーパークラフト「日産 PAO（パオ）」製作記録 その４ ： 細かいところ

ペーパークラフト「日産　PAO（パオ）」の製作記録　その４です。

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使った紙はいつものキャノン純正です。

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天井製作。
実車はサンルーフになっています。

細かいですね。

前輪の膨らみ。
部品がかなり細いので切るのが難しかったですね。

これもかなり小さい。
しかもこの部分の穴を開けるのを忘れていたので大変でした。

こういう細かいところを作ると嬉しくなります。

ワイパー。
細すぎる！！

続く

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折り紙 サンタの格好をしたツル を折ってみました。

もうじきクリスマスですね。

ということで折り紙で「サンタの格好をしたツル」を折ってみました。

非常に良く出来ていますよね。
これツルにサンタの格好を足しているのではなくて、一枚の紙で折れているんですよ。
すごいですよね。

以前買った「至高の折り紙」という本の中で紹介されています。
この本の中では簡単な方だと思いますが、それでも１時間くらいはかかっていますね。
２６ｃｍの大きさの折り紙をダイソーで買ってきて作りましたが、この大きさでも普通のツルのサイズになってしまいました。

それにしてもこんな複雑なのを頭の中で考えつくのがすごいですね。

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ペーパークラフト「日産 PAO（パオ）」製作記録 その３ ： ボディー完成

ペーパークラフト「日産　PAO（パオ）」の製作記録　その３です。

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両サイド完成しました。
やっぱり丸みがきれいに作れると嬉しいですね。

後ろはこんな感じ。
レトロなデザインが好みです。

ボンネットを作ります。

よくみてもらうとわかるんですが、横が１ｍｍ程段になるようになっています。

この再現性は素晴らしいですね。
この段があるだけで全然違いますね。

フロント部分完成。
これでボディの形は出来上がりました。

続く

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ペーパークラフト「日産 PAO（パオ）」製作記録 その２ ： ボディーを作っていきます。

ペーパークラフト「日産　PAO（パオ）」の製作記録　その２です。

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細かい作り方は載っていなかったので完成写真などから推測して組み立てていきます。

ですが、作りやすい構造なので説明書なしでも大丈夫でした。

内側からの写真です。

数カ所切り抜き部分があるのを気が付かなかったら後で大変なことになりますので要注意です。

サイドの部分を作っていきます。

曲面を作っていく必要があります。

ペーパークラフトでの曲面って完成度を上げると思いませんか？

このふっくらした感じが良いですね。

続く

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