2019年7月31日水曜日

今までで最大のDIY 駐輪場 完成写真公開!

最近ペーパークラフトと家庭菜園などメインのテーマと違う内容が続いていますが、今回は久しぶりにメインの木工DIYです。

しかも大型です。
今まで私が作ってきた中で一番大きくなりました。

今回作ったのは、「駐輪場」です。

というのも、子どもも大きくなり、今までは子供の自転車は玄関横の屋根のあるところで事足りていましたが、そろそろ大人サイズになり、そこには置けなくなります。
しかも、私も新しい自転車が欲しいので屋根のある駐輪場が必要になります。

ということで、かなり前から計画を練っていました。
さすがにかなりの大型DIYですから入念な計画が必要です。
その内容についてはまた詳しく書きます。

ということで今回完成写真公開です。






なかなか良い感じに出来たと思います。

今回初めて使った波板もなんとか上手く使えました。
結構気に入っています。

つづく。



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  写真を見ながら作りたいものを探せるようになっています。

2019年7月30日火曜日

アボカドの種のその後。やっと葉が出てきました。

7月のはじめに土に植え替えたアボカドのその後です。


水耕栽培していたのを土に植え替えるとそこで失敗してしまうこともあるのでかなり心配していましたが、順調に育ちここまで来ました。


葉が出来てきたので、ちゃんと土に根付いたようですね。
良かった良かった。


種のところはこんな感じです。
これはいつか腐ってくるのだろうか?
どこかでポロッと取れるんでしょうかね?
それとも小さく干からびてくるのだろうか?

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2019年7月29日月曜日

ペーパークラフト「HONDA N360」製作記録 その24 : ついに完成!


ペーパークラフト「HONDA N360」製作記録 その24です。

ダウンロード先
https://web.archive.org/web/20160308171145/http://www.honda.co.jp/N/papercraft/jp/

使った紙はキャノン純正です

CANON マットフォトペーパー A4 100枚 MP-101A4100
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ちなみにペーパークラフトで私が使っている道具の紹介はこちらからどうぞ
▼ペーパークラフト道具紹介


ペーパークラフトの車を作っている時の好きな瞬間の一つがこの状態です。
最後にタイヤを取り付けたら完成という状況で、整備中の車のようにタイヤをおいてるのが結構好きですね。
なんか色々思ってしまうわけですよ。
完成の嬉しさ、終わっていしまう悲しさみたいな感じですかね。

ということで装着です。
が、やっぱり思ったとおり軸がタイヤに刺さらなかったので、軸に切れ目を入れて少し細く出来るようにして、タイヤ装着です。


完成!
その24まで行ってしまった。
大作だったね。


ちなみに、タイヤのみの製作動画を作ってYou Tubeにあげていたので紹介です。


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2019年7月27日土曜日

ペーパークラフト「HONDA N360」製作記録 その23 : タイヤも部品がすごい


ペーパークラフト「HONDA N360」製作記録 その23です。

ダウンロード先
https://web.archive.org/web/20160308171145/http://www.honda.co.jp/N/papercraft/jp/

使った紙はキャノン純正です

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タイヤ製作に取りかかります。
このタイヤがまたすごいのです。
1つ作るのに2時間近くかかっています。








片面だけでもこんなに手間がかかっています。
裏側を見るとその凄さがわかりますね。
でも、ペーパークラフトは手間がかかるほど完成度は上がりますので嬉しいところでもあるんですけどね。






車体の軸に通した時に安定するように中に補強材が入ります。



これで完成です。
すごいでしょ?


説明書と一緒に撮った写真です。
すごい部品数です。
これを4つ作らないといけないんですよ。
考えただけでもぐったりですよね。
タイヤ一つで簡単なペーパークラフトより手間と時間がかかっています。


4つ完成。

次回で最後かな?

つづく



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2019年7月26日金曜日

ペーパークラフト「HONDA N360」製作記録 その22 : 車体とボディが合体。歪みが・・・


ペーパークラフト「HONDA N360」製作記録 その22です。

ダウンロード先
https://web.archive.org/web/20160308171145/http://www.honda.co.jp/N/papercraft/jp/

使った紙はキャノン純正です

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完成していたボディと車体を並べてみました。
小さく見えるかもしれませんが巨大ですよ。
こうやって見てみると感慨深いものがありますね。

さて、これを合体です。



おお!良い感じって思うでしょ?
これが非常に大変でした。
というのも歪みが激しくて入らない。
車体をボディの中に入れるのにボディをかなり歪ませないと入らなくて、入ったら入ったで、車体が大きくてボディが歪んでしまっています。
サイドも紙が何重にも重なって固くなっているので上手く調整できない。
サイドの下の方でくっつけるのですが、普通のノリだと全くくっつかなかったので、グルーガンで無理やりとめました。
そうすると内側の窓との接着に使った両面テープが剥がれるという大変なことになってしまいました。
隙間からピンセットを押し込んでなんとか修復しましたが、いまいちでしたね。


フロントなんてこんなに歪みが・・・・。
ロゴが入るところは五角形ではなくて四角なんですよね。
ここは一番強度が低いところなので、ここに歪みのしわ寄せが来てしまっている感じですね。



最初の頃に作ったサイドミラーをつけます。
かなり小さく見えますが、1センチくらいの円ですね。


部品番号1番のロゴです。
ついに出番です。



色々頑張ってみましたが歪みは修正できなかったですね。
ロゴの出っ張りぐあいから3mm程度歪んでいます。
残念です。

つづく


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2019年7月25日木曜日

ペーパークラフト「HONDA N360」製作記録 その21 : 内装完成



ペーパークラフト「HONDA N360」製作記録 その21です。

ダウンロード先
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ドアの内側を貼り付けていきます。
ここも窓のプラ板があるので窓付近は両面テープでとめています。


両方のドアを付けたところです。
ドアの部分が6枚くらい重なっているところがあるのでかなりの強度になっています。
そしてもう形を変えることも難しくなってきています。




バックミラーなどを取り付けていきます。
昔の車だからか眩しい時に下ろす板サンバイザが運転席のみですね。

そしてよく見ると屋根にずれがありますね。
このサイズになるとズレも大きくなりちょっと目立ちますね。
やっぱり難しい。


外から見た時のバックミラーです。
なかなかリアルですね。

つづく。

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